Это означает, что наступил зимний период года, который может длиться до пяти месяцев, в зависимости от региона. А вместе с наступлением зимы у большинства автолюбителей возникают проблемы, ведь зима - это самый сложный период в эксплуатации автомобиля. Поговорим об основным правилах, который должен соблюдать любой автолюбитель. Соблюдая эти правила можно максимально сократить риск попадания в ДТП. 1. Нужно обязательно 'переобуться'. Ведь езда на автомобиле с летней резиной - это большой риск. Зимняя резина при движении по наледи или дороге, покрытой снегом способна уменьшить тормозной путь автомобиля в полтора раза. Поэтому, сменить летнюю резину на зимнюю должен любой автолюбитель, который эксплуатирует автомобиль зимой. И помните, с первым появлением снега на дорогах количество аварий возрастает в шесть (!) раз. Это случается из-за того, что большинство автолюбителей еще просто-напросто не успело 'переобуться' на зимнюю резину. 2. Очень опасно мыть автомобиль зимой. Это может привести к неожиданным неприятностям. Во-первых, возможно примерзание замков и ручек автомобиля, в следствие чего осложниться доступ внутрь автомобиля. Во-вторых, при мытье автомобиля на морозе может разрушаться лакокрасочное покрытие автомобиля. Это приводит к образованию едва заметных микротрещин, которые в будущем перерастут в серьезные трещины на кузове автомобиля. Вследствие вышеназванных причин следует покрывать кузов автомобиля воском, а дверные замки смазывать специальной силиконовой смазкой (но ни в коем случае ни WD-40). 3. Не рекомендуется ставить автомобиль на ручной тормоз. Вы, просто, после длительной стоянки автомобиля, не сможете тронуться с места. Это случается вследствие попадания воды (тающего снега) в тормозные колодки. И за ночь эта вода замерзает, что приводит к примерзанию колодок. Рекомендуется ставить автомобиль либо на первую, либо на заднюю передачу. 4. Следует соблюдать дистанцию. Ведь зимний стиль вождения должен отличаться от вашего летнего стиля вождения. Никаких пробуксовок и резких торможений. Движения должны быть плавными и выверенными. И не стоит ехать за автобусами или грузовиками. Ведь велик шанс при заносе автомобиля оказаться под колесами большегрузных грузовиков. Это объясняется тем, что у грузовиков или автобусов более высок коэффициент сцепления с дорогой, нежели на легковых автомобилях. Использован материал с сайта amastercar.ru
Назад
Обсудить
